充油型也叫油變型“0”，充油型防爆控制箱防爆型基本原理：

油變型防爆控制箱是將全部機器設備或機器設備的構件浸在油內(維護液)，使之不可以引燃油面左右或外外邊的可燃性汽體自然環境參加GB 3836.6規范)。 它是1個主要用于開關柜的老的防爆型技術性方式。產生的電孤、火苗浸在油下。

充油型防爆控制箱“o”：此機器設備是將固定不動到點構件徹底埋進添充原材料中，從而避免引燃外界可燃性自然環境。

充油型防爆控制箱可用的規范:

1、GB3836.7-2005 可燃性汽體自然環境用防爆控制箱第6一部分:由油變型"O”維護的電器設備；

注：

非移動式防爆控制箱不容許被做成充油型，應用的油合乎GB2536航空液壓油要求的礦物質機油。

2、充油型防爆控制箱機殼：

(1)汽車油箱外殼防護等級必須高于IP43,當防爆控制箱短路容量超過1KVA,機殼必須下設從油中釋放出的汽體、蒸氣的排出氣孔和排進油口。排出氣孔和排進油口的防水等級高于IP41；

(2)機殼下設排進油口時，排13:26 2019年/7/18進油口地腳螺栓塞必須至少入選5扣，并有密封性墊片，確保密閉性好，液壓密封件必須選用耐酸堿原材料生產制造；

(3)機殼必須下設油量指示儀，并必須確保油量指示儀如果毀壞，也有安全性的油量高寬比，油量指示儀的全透明件必須可以在油的長期性功效下，不至于毀壞、形變或是減少清晰度；

3、機器設備較大導通工作能力為引燃試驗安全值的70%；

充油型防爆控制箱油柔和油面高寬比規定：

在一切狀況下，油面容許溫度不可以超出150度。油和防爆控制箱觸碰一部分，其容許最大環境溫度必須合乎表4-1的要求。

防爆控制箱將會造成火苗、電孤或是風險溫度的零配件都進到油內，進到油內的零配件到右邊間距，應維持不可以弓|汽柴油表面的可燃性汽體化合物。實際標值能夠有實驗明確，但最少高于20mm。

充油型防爆控制箱電纜線的規定：

與油和燃氣觸碰的電纜線或是輸電線以及他電氣元器件的導熱材料均必須耐酸堿的。